भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट रेलवे सी ब्रिज पूरा होने के करीब

भारतीय रेलवे रेलवे लिंक बनाकर दूरदराज के इलाकों से कनेक्टिविटी बढ़ाने पर काम कर रहा है। संगठन ने हाल ही में कश्मीर में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर अपना काम पूरा किया है और अब यह अपनी तरह की एक और पहली परियोजना के पूरा होने के करीब है। विशेष रूप से, भारतीय रेलवे ने तमिलनाडु में रामेश्वरम और धनुषकोडी रेल लिंक को जोड़ने वाले पंबन ब्रिज पर 81 प्रतिशत काम पूरा कर लिया है।

यह भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट रेलवे ब्रिज है। पूरा होने के बाद पुल से रेलवे को मार्ग पर अधिक गति और यातायात की मात्रा के साथ अधिक भार वहन करने में सुविधा होगी। इसके अलावा, ऊंचाई के लाभ के साथ, पुल जहाजों और स्ट्रीमरों को भी गुजरने की अनुमति देगा।

रेल मंत्रालय ने ट्विटर पर अपडेट साझा करते हुए कहा, “भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट रेलवे सी ब्रिज – पंबन ब्रिज भारत की मुख्य भूमि को रामेश्वरम द्वीप से जोड़ता है।” अद्यतनों को जोड़ते हुए, मंत्रालय ने कहा, “81 प्रतिशत काम पूरा हुआ, सभी 333 ढेर पूरे हुए, ढेर टोपी और उप-संरचना: सभी 101 पूर्ण, 99 में से 76 गर्डर लॉन्च किए गए।” यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ट्वीट में परियोजना की कई तस्वीरें भी थीं।

नया पंबन ब्रिज अगले साल मार्च में चालू होने की उम्मीद है। हालांकि, भारतीय रेलवे ने पुल का निर्माण कब पूरा होगा, इसके लिए कोई सटीक समय सारिणी प्रदान नहीं की है।

इस पुल पर करीब 250 करोड़ रुपये की लागत आएगी। पुल का 63 मीटर लंबा खंड 2 किमी से अधिक लंबा होगा, जबकि जहाजों तक पहुंच प्रदान करने के लिए अभी भी डेक के समानांतर होगा। यह पुल 6,776 फीट (2,065 मीटर) लंबा और समुद्र तल से 12.5 मीटर ऊंचा है। इसके नियोजित ऑटोमोबाइल निर्माण के लिए धन्यवाद, दो जहाज एक साथ पुल को पार करने में सक्षम होंगे।

दक्षिण रेलवे के महाप्रबंधक ने कहा, “पुराना पंबन पुल 24 फरवरी, 1914 को चालू किया गया था। इसलिए, लगभग 108 साल बीत चुके हैं, और अब नई तकनीकों के साथ आगे बढ़ने का समय आ गया है। नए पुल की अनुमानित लागत 250 करोड़ रुपए है और इसे इसी साल पूरा करने का लक्ष्य है।”

India’s first vertical lift railway sea bridge nears completion