‘हम उम्मीद कर रहे हैं कि वरुण ठीक हो जाएंगे और वापसी करेंगे,’: कुन्नूर हेलिकॉप्टर दुर्घटना के एकमात्र उत्तरजीवी के पिता
ग्रुप कैप्टन वरुण सिंह, 39, गंभीर रूप से घायल, नीलगिरी में एक हेलीकॉप्टर दुर्घटना में एकमात्र जीवित बचे, जिसमें चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल बिपिन रावत सहित 13 लोगों की मौत हो गई, उन्हें बेंगलुरु के कमांड अस्पताल ले जाया गया – आंशिक रूप से सड़क मार्ग से और हवा के बाद – गुरुवार को उनके परिवार को फाइटर पायलट के बचने की उम्मीद की एक झलक देते हुए।
“वह एक गंभीर स्थिति में है और उसे बहुत चोटें आई हैं। बेंगलुरु कमांड अस्पताल में सुविधाएं अच्छी हैं और हमें उम्मीद है कि वह ठीक हो जाएगा और वापसी करेगा, ”वरुण के पिता कर्नल (सेवानिवृत्त) के पी सिंह ने गुरुवार को कहा। वरुण इससे पहले कुन्नूर में हेलीकॉप्टर दुर्घटना स्थल के पास वेलिंगटन के एक अस्पताल में थे।
भोपाल निवासी वरुण सिंह पिता कर्नल (सेवानिवृत्त) केपी सिंह ने कहा कि घटना से कुछ दिन पहले उनके बेटे ने उन्हें फोन किया था. “यह सिर्फ एक सामान्य कॉल थी जहाँ उसने मुझसे और मेरी पत्नी से बात की। मुझे लगता है कि तब तक सीडीएस का वेलिंगटन में डिफेंस सर्विसेज स्टाफ कॉलेज का दौरा भी निर्धारित नहीं था।
वरुण सिंह के चाचा अखिलेश पी सिंह ने कहा कि परिवार “उनके ठीक होने के लिए प्रार्थना कर रहा था” और यह घटना “परिवार के लिए पूरी तरह से चौंकाने वाली” थी। उत्तर प्रदेश के रुद्रपुर निर्वाचन क्षेत्र से कांग्रेस के पूर्व विधायक और केपी सिंह के छोटे भाई चाचा ने कहा कि वरुण “एक मेधावी छात्र थे और हमेशा सेना की सेवा करना चाहते थे।”
“बहुत कम उम्र में उनका एक लक्ष्य था और उन्होंने अपने पहले प्रयास में राष्ट्रीय रक्षा अकादमी (एनडीए) को पास कर लिया। हम सभी एक संयुक्त परिवार में पले-बढ़े हैं और हमारे बीच एक मजबूत बंधन है। केवल उनके पिता और उनकी पोस्टिंग ने मदद की। हमें अलग कर दिया लेकिन जड़ें बहुत मजबूत रहीं, ”अखिलेश ने कहा।
39 वर्षीय वरुण एक रक्षा परिवार से हैं, उनके भाई भारतीय नौसेना में सेवारत हैं और उनके पिता कर्नल (सेवानिवृत्त) केपी सिंह, सेना वायु रक्षा का हिस्सा हैं।
वरुण को इस साल स्वतंत्रता दिवस पर 12 अक्टूबर, 2020 को एक हवाई आपात स्थिति के दौरान अपने हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए) तेजस को बचाने के लिए शौर्य चक्र से सम्मानित किया गया था। उनके प्रशस्ति पत्र में कहा गया है कि एक उड़ान के दौरान कॉकपिट दबाव बिना किसी संबद्ध विफलता के उच्च ऊंचाई पर विफल रहा। वॉर्न और वरुण, जो उस समय विंग कमांडर थे, ने एलसीए को दुर्घटनाग्रस्त होने से बचाया।
“उन्होंने सही ढंग से विफलता की पहचान की और लैंडिंग के लिए कम ऊंचाई वाली लैंडिंग शुरू की। उतरते समय, 17,000 फीट से गुजरते हुए, उड़ान नियंत्रण प्रणाली के चार चैनलों में से तीन विफल हो गए और विमान से नियंत्रण खो दिया।” यह एक अभूतपूर्व विपत्तिपूर्ण विफलता थी जो कभी नहीं हुई।
ऊंचाई में तेजी से कमी आई, जबकि सामान्य ऊंचाई पर, विमान जी सीमा के चरम पर पहुंच रहे थे। उन्होंने जी अपटू-3.5 का सामना किया, जो अपने आप में जीवन के लिए खतरा है और जीवन को स्थायी नुकसान का कोई खतरा नहीं है,” प्रशस्ति पत्र में कहा गया है।
वरुण ने ड्यूटी की कॉल से आगे जाने का एक परिकलित जोखिम लेते हुए विमान को उतारा। “इसने लड़ाकू की गलती का सटीक विश्लेषण करने की अनुमति दी। अपने उच्च स्तर के व्यावसायिकता, संयम और अपने जीवन के लिए जोखिम में त्वरित निर्णय लेने के कारण, उन्होंने न केवल एक एलसीए के नुकसान से बचा, बल्कि नागरिक संपत्ति और जमीन पर भी रक्षा की। ” आबादी भी सुरक्षित थी।