मेट्रो से भी तेज! आगामी रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर जो एनसीआर में आने-जाने में आसानी करेगा
क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने आपके यात्रा के समय को कम करने के लिए एनसीआर में आठ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) नेटवर्क की योजना बनाई है। जो लोग नहीं जानते हैं, उनके लिए आरआरटीएस नेटवर्क को विश्व स्तरीय कम्यूटर ट्रांज़िट सेवाओं की पेशकश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो उच्च-गति और उच्च-आवृत्ति संचालन के साथ आपके आवागमन के समय को कम करेगा।
आरआरटीएस ट्रेनें 160 किमी प्रति घंटे की गति से चलेंगी और सभी श्रेणियों के यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए गुणवत्तापूर्ण अंतिम मील कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेंगी। नेटवर्क में 5-10 मिनट की आवृत्ति होगी और रेलवे स्टेशनों, मेट्रो स्टेशनों, हवाई अड्डों और बस डिपो के साथ एक बहु-मोडल-एकीकरण दृष्टिकोण लागू करेगा।
आरआरटीएस कॉरिडोर: एनसीआरटीसी द्वारा आठ हिस्सों की योजना बनाई गई है
योजना आयोग ने 2005 में सचिव, शहरी विकास मंत्रालय (एमओयूडी) की अध्यक्षता में एक टास्क फोर्स का गठन किया, जिसने सिस्टम के कार्यान्वयन के लिए 8 गलियारों की पहचान की, जिनमें से तीन गलियारों को परियोजना के चरण 1 के तहत प्राथमिकता दी गई थी। दिया गया था ये तीन हैं:
- दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर: अनुमानित 82 किलोमीटर लंबा दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर दिल्ली को उत्तर प्रदेश से जोड़ने वाले एनसीआर के सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से एक से होकर गुजरेगा। इस सेक्शन में 16 आरआरटीएस स्टेशन होंगे और मेरठ एमआरटीएस के लिए 9 अतिरिक्त स्टेशन होंगे।
- दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर आरआरटीएस कॉरिडोर: यह 164 किलोमीटर की स्मार्ट लाइन हरियाणा और राजस्थान के औद्योगिक क्षेत्रों से होकर गुजरेगी और गुरुग्राम से अलवर के बीच पूरे क्षेत्र को लाभान्वित करेगी। गलियारे से दिल्ली और गुरुग्राम से मानेसर, बावल और नीमराना के क्षेत्रों में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में वृद्धि होने की उम्मीद है। इस सेक्शन में 22 स्टेशन होंगे।
- दिल्ली-पानीपत आरआरटीएस कॉरिडोर: 103 किमी लंबे कॉरिडोर का उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी को सोनीपत, गन्नौर, समालखा और पानीपत जैसे शहरों से जोड़ना है। इसमें कुल 16 स्टेशन होंगे
ये तीनों कॉरिडोर न केवल यात्रा के समय को कम करेंगे बल्कि पूरे क्षेत्र को पर्यावरण और आर्थिक लाभ भी पहुंचाएंगे। ये सभी कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां आरआरटीएस स्टेशन पर मिलेंगे।
अन्य पांच गलियारे हैं:
- दिल्ली-फरीदाबाद-बल्लभगढ़-पलवल
- गाजियाबाद – खुर्जा
- दिल्ली-बहादुरगढ़-रोहतक
- गाजियाबाद-हापुड़
- दिल्ली-शाहदरा-बड़ौत
दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस का पहला चरण मार्च तक खुल जाएगा
एक बार आरआरटीएस कॉरिडोर चालू हो जाने के बाद, इसमें कोई संदेह नहीं है कि बेहतर कनेक्टिविटी एनसीआर में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी। आरआरटीएस की अधिकांश ऊर्जा आवश्यकताओं को नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के माध्यम से पूरा किया जाएगा। आरआरटीएस डिपो और स्टेशन भवनों में भी सोलर पैनल लगाए जाएंगे। लागत और यात्रा समय बचाने के अलावा, आरआरटीएस नेटवर्क रोजगार के अधिक अवसर भी पैदा करेगा।