भारतीय रेलवे जम्मू से श्रीनगर के लिए वंदे भारत मेट्रो ट्रेन शुरू करने में 3.5 घंटे का समय लेगी

भारतीय रेलवे जल्द ही जम्मू-श्रीनगर मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने की योजना बना रहा है, एक बार उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना (USBRL) दिसंबर 2023 या जनवरी 2024 तक पूरी हो जाएगी, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जम्मू में इसकी पुष्टि की और कश्मीर यात्रा।

सेमी-हाई स्पीड ट्रेन पहले से ही जम्मू-कश्मीर के जम्मू प्रांत में दिल्ली-माता वैष्णो देवी, कटरा मार्ग पर चल रही है। उधमपुर-बारामूला रेल लिंक परियोजना के पूरी तरह से चालू हो जाने के बाद जम्मू और श्रीनगर के बीच वंदे भारत ट्रेन का संचालन किया जाएगा।

उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना भारतीय रेलवे द्वारा कश्मीर घाटी को शेष भारत से जोड़ने के लिए बनाई जा रही एक महत्वपूर्ण रेलवे लाइन है। जबकि ट्रेन पहले से ही उधमपुर के लिए चलती है, यह जम्मू और कश्मीर का आखिरी बिंदु है जहां ट्रेन शेष भारत से जा सकती है। दूसरी ओर, कश्मीर घाटी में 118 किलोमीटर लंबी बनिहाल-बारामूला रेलवे लाइन चालू है।

अब, भारतीय रेलवे 114 किलोमीटर लंबे उधमपुर-बनिहाल लिंक का निर्माण करके उधमपुर खंड को बारामूला खंड से जोड़ने के लिए काम कर रहा है, जिसमें चिनाब पुल, दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल शामिल होगा।

हाल ही में, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रेलवे अधिकारियों के साथ चिनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे आर्च ब्रिज पर ट्रैक-माउंटेड ट्रॉली के पहले रन पर यात्रा की और चिनाब नदी के तल से 359 मीटर ऊपर प्रतिष्ठित पुल का निरीक्षण किया।

कार्य की प्रगति पर बोलते हुए उन्होंने कहा कि चिनाब पुल पर ट्रैक का काम पूरा हो गया है और अब टक्कर रोधी उपकरण लगाने के अलावा बिजली का काम किया जाएगा. उन्होंने यह भी कहा कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन रखरखाव सुविधा कश्मीर घाटी के बडगाम में स्थापित की जाएगी और पहली बार वंदे भारत मेट्रो जम्मू और श्रीनगर शहरों के बीच चलेगी।

वैष्णव ने कहा, “हम दिसंबर या जनवरी तक जम्मू-श्रीनगर कनेक्टिविटी को पूरा करने का लक्ष्य बना रहे हैं।” उन्होंने आगे कहा कि वंदे भारत ट्रेनें लगभग “पहली बार” मार्ग पर नए USBRL पर चलेंगी।

वैष्णव ने कहा, “एक बार जब कश्मीर घाटी भारतीय रेलवे नेटवर्क से जुड़ जाती है, तो यह जम्मू से श्रीनगर की यात्रा को तेज और यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक बना देगा। नए रेलवे लिंक से जम्मू से श्रीनगर की यात्रा में 3.5 घंटे लगने की उम्मीद है।” है।” वंदे मेट्रो सेवा श्रीनगर और जम्मू शहरों के बीच चलेगी, जिसमें ट्रेनें एक विशिष्ट फ्रीक्वेंसी पर चलेंगी।

दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज

इस लाइन में दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल शामिल होगा, जो चिनाब नदी पर बनाया जा रहा है। वैष्णव ने कहा कि आधे फुटबॉल मैदान के आकार की नींव वाला प्रतिष्ठित पुल एक “गौरव का बिंदु” है और एक “मुश्किल इंजीनियरिंग चुनौती” थी। अत्यधिक सक्रिय भूकंपीय क्षेत्र में निर्मित।

उत्तर रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि आर्च ब्रिज का निर्माण 1,486 करोड़ रुपये में किया गया था। पुल की डेक ऊंचाई 359 मीटर है, जबकि इसकी लंबाई 1,315 मीटर है।

उन्होंने कहा कि आर्क ब्रिज में 17 स्पैन हैं और मुख्य आर्क स्पैन की रैखिक लंबाई 460 मीटर है और यह घुमावदार है। पुल की कोडल लाइफ 120 साल है और ब्रिज 266 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से हवा का सामना कर सकता है, लेकिन ट्रेन 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से पुल को पार कर सकती है।

वंदे भारत एक्सप्रेस रूट

रूट 1: नई दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 2: नई दिल्ली – श्री माता वैष्णो देवी कटरा (जम्मू-कश्मीर) वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 3: गांधीनगर और मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 4: हिमाचल प्रदेश वंदे भारत एक्सप्रेस में नई दिल्ली से अंब अंदौरा

रूट 5: चेन्नई-मैसूर वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 6: नागपुर-बिलासपुर वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 7: हावड़ा-न्यू जलपाईगुड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 8: सिकंदराबाद-विशाखापत्तनम वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 9: मुंबई-साईनगर शिरडी वंदे भारत एक्सप्रेस

रूट 10: मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस