नागपुर में पीएम मोदी द्वारा भारत के पहले चार स्तरीय परिवहन गलियारे का अनावरण किया जाएगा

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 11 दिसंबर को नागपुर में भारत के पहले चार-स्तरीय परिवहन गलियारे का उद्घाटन करेंगे। गद्दीगोदाम क्रॉसिंग पर स्थित इस परिवहन कॉरिडोर को जो वास्तव में अजीब बनाता है, वह यह है कि यह 18.9 मीटर चौड़े स्टील गर्डर्स से बना है, जो जमीनी स्तर से 28 मीटर की ऊंचाई पर लाइव रेलवे ट्रैक पर लॉन्च किए जाते हैं। ऐसा अनूठा बहुस्तरीय परिवहन नेटवर्क देश में पहले कभी नहीं देखा गया।

परिवहन कॉरिडोर में पहले स्तर पर मौजूदा वाहन और पैदल यात्री अंडरपास होगा, जबकि इसके शीर्ष पर रेलवे ट्रैक दूसरे स्तर पर राष्ट्रीय राजमार्ग और तीसरे और चौथे स्तर पर मेट्रो लाइन के बाद होंगे। यह 5.3 किमी तक फैले एशिया के सबसे लंबे डबल डेकर वायाडक्ट का हिस्सा बनने जा रहा है।

भारतीय रेलवे के इतिहास में पहली बार 18.9 मीटर चौड़ा गर्डर लगाया गया है। 80 मीटर डबल-डेकर स्टील स्पैन का वजन 1,6650MT है, जबकि इसे Afcons ने दो महीने के रिकॉर्ड समय में बनाया है।

“8,000 संरचनात्मक तत्वों के साथ 1,650MT संरचनात्मक स्टील के साथ बनाया गया डबल-डेकर ओपन वेब गर्डर (OWG), पिछली सर्दियों में व्यस्त गद्दीगोदाम रेलवे क्रॉसिंग पर रखा गया था। यह मार्ग कितना व्यस्त है, इसे देखते हुए सभी गतिविधियां बहुत तंग रेलवे ब्लॉक घंटों में की गईं।

स्पान जमीन से 28M की ऊंचाई पर है। इतना महत्वपूर्ण और जटिल कार्य भारत में पहले कभी नहीं हुआ। एफकॉन्स के प्रोजेक्ट मैनेजर अरुण कुमार ने कहा।

इस बीच, नागपुर मेट्रो फेज-1 के शेष मार्गों का भी 11 दिसंबर को उद्घाटन किया जाएगा। कस्तूरचंद पार्क से ऑटोमोटिव स्क्वायर (लाइन-1) और झांसी रानी स्क्वायर से प्रजापति नगर (लाइन-2) तक मेट्रो मार्ग जनता के लिए खोल दिए जाएंगे।

नागपुर मेट्रो के पहले चरण में 39 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल है। Afcons ने 17.1 KM का निर्माण किया है, जो कि कुल वायडक्ट लंबाई का लगभग 44 प्रतिशत है, और कुल सिविल कार्यों का लगभग 51 प्रतिशत है।

सबसे लंबे डबल डेकर वायाडक्ट के अलावा, एएफसीओएन ने रीच-2 और रीच-1 में आठ स्टेशन और दो डिपो भी बनाए हैं। एएफसीओएन द्वारा निर्मित सीताबुल्दी इंटरचेंज स्टेशन भारत का सबसे ऊंचा मेट्रो इंटरचेंज स्टेशन है।