75 किमी प्रति घंटे की औसत गति के साथ, मुंबई-गोवा वंदे भारत छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) और मडगाँव के बीच सबसे तेज़ ट्रेन होगी, जो दोनों तरफ 7 घंटे 50 मिनट में 586 किमी की दूरी तय करेगी।
शनिवार को उद्घाटन के लिए, ट्रेन के दादर, ठाणे, पनवेल, खेड़, रत्नागिरी, कांकावली और थिविम में सात वाणिज्यिक स्टॉप होंगे। ट्रेन का रोहा में एक तकनीकी ठहराव भी होगा, जहां बोर्डिंग और डीबोर्डिंग की अनुमति नहीं होगी।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सुबह करीब 11 बजे इस ट्रेन को वर्चुअली हरी झंडी दिखाएंगे। इसके साथ, भारत में चलने वाली वंदे भारत ट्रेनों की कुल संख्या 19 हो जाएगी।
आधिकारिक दस्तावेजों के अनुसार, गैर-मानसून अवधि के दौरान, यह आठ-कोच वाली ट्रेन सीएसएमटी से सुबह 5.25 बजे शुरू होगी और दोपहर 1.15 बजे मडगांव पहुंचेगी। वापसी में मडगांव से दोपहर 2.35 बजे रवाना होकर रात 10.25 बजे सीएसएमटी पहुंचेगी।
“CSMT-दिवा सेक्शन पर अनुभागीय गति 105 किमी प्रति घंटा और दिवा-रोहा पर 110 किमी प्रति घंटा होगी। ये दोनों सेंट्रल रेलवे के अंतर्गत आते हैं। कोंकण रेलवे के रोहा-मडगाँव खंड पर, अनुभागीय गति 120 किमी प्रति घंटा होगी, ”मंत्रालय ने कहा।
यह शुक्रवार को छोड़कर सप्ताह में छह दिन काम करेगा। मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि ट्रायल रन के दौरान ट्रेन को करीब सात घंटे लगे, जबकि कमर्शियल रन में थोड़ा ज्यादा समय लगेगा।
“इस मुंबई-गोवा मार्ग पर बहुत भीड़ है। यहां तक कि स्पेशल ट्रेनों का भी इंतजाम करना होगा। लेकिन फुली एसी ट्रेन से लोड कम करने में काफी मदद मिलेगी। गोवा एक पर्यटन स्थल है जबकि मुंबई एक व्यावसायिक केंद्र है। ट्रेन लंबे समय से लंबित मांग रही है और इस मार्ग पर यात्री भार को कम करने में मदद करेगी, ”मंत्रालय के एक अधिकारी ने नाम न छापने की मांग करते हुए News18 को बताया।
इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के साथ, मुंबई में अब चार वंदे भारत ट्रेनें होंगी: गांधीनगर, शिरडी, सोलापुर और मडगाँव के लिए एक-एक। महाराष्ट्र के लिए यह पांचवां वंदे भारत होगा- नागपुर-बिलासपुर रूट पर एक ट्रेन चल रही है. यह गोवा के लिए पहला वंदे भारत भी है।
1 अप्रैल से मंत्रालय ने इन सेमी-हाई-स्पीड मेड-इन-इंडिया ट्रेनों के उत्पादन और वितरण के लिए कमर कस ली है। इस दो महीने की अवधि में कम से कम आठ जोड़ी वंदे भारत ट्रेनों का उद्घाटन किया गया है।
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