यहां जानिए क्यों भारत की हीरे की नगरी सूरत को मिली देश की पहली ‘स्टील रोड’?

सूरत के हजीरा औद्योगिक क्षेत्र में बेकार पड़े स्टील का उपयोग करके एक सड़क का निर्माण किया गया है, जो भारत में इस तरह का पहला उपयोग मामला है।

आर्सेलर मित्तल निप्पॉन स्टील इंडिया ने वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (सीएसआईआर इंडिया), केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई) और सरकारी थिंक टैंक नीति आयोग के सहयोग से भारत की पहली “स्टील स्लैग रोड” विकसित की है।

हजीरा, सूरत में स्टील स्लैग सड़कों का निर्माण 100% संसाधित स्टील स्लैग का उपयोग करके किया जाता है जो बिटुमिनस रोडवेज की सभी परतों में एकत्रित होता है।

कंपनी ने कहा, “हम राष्ट्रीय राजमार्ग विकास के लिए एक रोडमैप की सुविधा प्रदान करके खुश हैं। इस प्रतिष्ठित परियोजना का हिस्सा बनना एक गर्व का क्षण है जो सभी परतों में 100 प्रतिशत संसाधित स्टील स्लैग का उपयोग करता है।”

स्टील स्लैग का महत्व

कई कारणों से, इस्पात उद्योग धातुकर्म और धातु-प्रसंस्करण कचरे के निपटान के बारे में चिंतित है।

स्टील स्लैग, जिसे अपशिष्ट पदार्थ के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, एक अन्य मुद्दा है।

जब धातुकर्म और धातु-प्रसंस्करण कचरे की बात आती है तो लैंडफिल पर्यावरण के लिए विशेष रूप से हानिकारक होते हैं।

प्रोसेस्ड स्टील स्लैग एग्रीगेट में प्राकृतिक निर्माण सामग्री के विकल्प के रूप में बहुत अधिक वादा है।

स्टील स्लैग को उपयुक्त कुल आकार में कुचलने के लिए इस्पात उद्योगों को एक पद्धति दी जाएगी।

(एजेंसियों से इनपुट के साथ)